當汽車內飾經過等離子體表面處理時，我們需要的效果是通過處理使內飾與其他材料更緊密地匹配，汽車內飾通過等離子體表面處理過程是處理表面污染物加強粘附清潔效果？，還是改變表面性能，增強粘附的活化效果？這是一個很好的問題，為了解決這個問題，讓我們從低溫等離子體機的特點、內飾材料和前后工藝要求2個方面進行討論，供您參考。
1、CRF低溫等離子體機表面處理的多樣性
        在低溫等離子體機中，通過不同的工藝氣體后，電離結束產生的等離子體具有不同的特性，然后與材料表面發生一些物理或化學反應，同時發生兩種或多種反應。
       在此過程中，等離子體處理材料表面不均勻，稱為腐蝕效應；表面形成新涂層，稱為沉積效應；所謂的清潔和改性，清潔效果將去除材料表面的污染物，使其清潔，改性效果，可以改變材料表面，可能是物理形狀或化學特性，但納米尺寸。

2、不同材料的CRF低溫等離子體機表面處理不同
        汽車內飾材料種類繁多，包括復合塑料、玻璃、金屬、木材等。這些不同材料的分子結構和特性差異很大。根據這些物質特性，通常選擇不同的等離子體表面處理設備進行處理。
       ABS等表面能力低、粘接效果差的復合材料+PC、PP、PP+TD、EPDM-T20等塑料，為了具有良好的處理效果，經常選擇真空低壓等離子體表面處理設備，去除表面的有機污染物，生成活性基團，同時實現清潔和激活。
表面相對較高，只是為了增加玻璃、金屬、木材等可靠性材料，會選擇大氣常壓等離子體表面處理設備，使表面更清潔，形成一定的粗糙度。
       通過這些，我們可以清楚地理解，在汽車內飾部件的CRF低溫等離子體機處理中，內飾材料的處理不僅具有清潔效果，而且具有改性效果。它們通常伴隨著它們，而不是孤立。